【28卒】アイシンのインターン倍率・選考フローは？優遇や落ちた場合の本選考まで解説

Digmedia監修者

伊東美奈

HRteamに新卒入社。 キャリアアドバイザーの経験を経てマーケティング事業へ異動。 アドバイザー時代にサービス立ち上げや人材開発、人事の業務に携わり、現在では「Digmedia」のメディア運営責任者を担っている。

アイシンは自動車部品メーカーとしてトヨタグループの中核を担う大企業であり、毎年多くの理系学生・大学院生がインターンシップへの参加を目指しています。

しかし、インターンシップの選考フローや倍率、優遇制度の詳細についてはわからないことも多く、対策に悩む学生が少なくありません。

この記事では、アイシンのインターンシップについて選考フロー・倍率・優遇・本選考との関係まで詳しく解説します。

なお、本記事では読みやすさのため、慣例に従いインターンと表記しますが、正式にはインターンシップです。

アイシンのインターンを検討している方は、ぜひ最後まで読んで選考対策の参考にしてください。

【アイシンのインターン】特徴と魅力は？

アイシンのインターンシップの最大の特徴は、実際の職場に配属されて現場業務を体感できる「職場受入型」プログラムが充実している点です。

電動化・知能化・カーボンニュートラルといった自動車産業の最前線テーマに沿ったプロジェクトに携わることができ、単なる会社説明にとどまらない実践的な経験が積めます。

技術系プログラムでは約370テーマ以上が設置されており、自分の研究分野や志望職種に近いテーマを選べる自由度の高さも魅力の一つです。

期間は1週間〜2週間程度のプログラムが多く、社員との距離が近く社風を体感しやすい環境が整っています。

また、インターンシップへの参加が本選考における早期選考案内や選考ステップの一部免除につながるケースがあると言われており、参加メリットが大きいとされています。

【アイシンのインターン】会社概要の紹介

アイシンは愛知県刈谷市に本社を置く、自動車部品メーカーです。

トヨタグループの一員として、ドライブトレイン・ボディ・ブレーキなど幅広い自動車部品を手がけており、オートマチックトランスミッション（AT）では世界トップシェアを誇ります。

2021年にはアイシン精機とアイシン・エィ・ダブリュが合併し、現在の株式会社アイシンが発足しました。グローバルに事業を展開し、約1万人規模のエンジニアを擁する技術力の高い企業です。

アイシンの採用倍率

アイシンの本選考における採用倍率は、情報源によって差があるものの、数倍〜20倍超程度とも言われています。

2025年度の新卒採用人数は264名程度とされており、プレエントリー数との比較から倍率は10倍を超えるとも言われています。

一方で、就活口コミサービスの集計データでは5倍台という数字も見られます。調査対象や算出方法によって数字に幅があるため、参考程度にとどめつつ早期から選考対策に取り組むことが重要です。

アイシンの平均年収

アイシンの平均年収は、有価証券報告書ベースで738万円程度とも言われています（2025年3月期・平均年齢40.3歳）。

職種別では開発職が700万円台後半と比較的高い傾向にあり、技術系・設計職は700万円前後、事務職・営業職は700万円台とも報告されています。

トヨタグループの一員として福利厚生も充実しており、安定した待遇が期待できる企業として知られています。

理系はどのような職種がある？

アイシンでは理系学生・大学院生向けに幅広い技術系職種を設けています。主な職種は以下のとおりです。

• 研究・先行開発職（電動化・知能化・カーボンニュートラル領域）
• 製品設計・開発職（ドライブトレイン・ボディ・ブレーキ系）
• 生産技術職（スマートファクトリー・製造プロセス改善）
• 品質管理・品質保証職
• ITエンジニア・システム開発職
• 評価・実験職

機械系・電気電子系・情報工学系・材料系など幅広い専攻の学生が活躍できる環境です。

採用実績のある大学・大学院

アイシンでは多様なバックグラウンドを持つ学生を採用しており、採用実績のある大学・大学院は幅広いとされています。

大学院では名古屋大学・大阪大学・東京工業大学・京都大学など主要国立大学の院生が多く見受けられる一方、高等専門学校や私立大学出身者も活躍しています。

アイシンは出身校だけで合否を決めるわけではなく、技術力・研究への取り組み姿勢・コミュニケーション能力などを総合的に評価するとされています。

【アイシンのインターン】インターンの概要

インターンの内容

アイシンのインターンシップは主に技術系向けの「業務体感インターンシップ」と、事務系も対象に含むプログラムの2系統で構成されています。

技術系の業務体感インターンシップでは、実際の研究・開発部門に配属され、社員と一緒に実務に近いテーマで取り組むことができます。電動化や知能化、カーボンニュートラルに貢献する生産技術・エネルギー技術など、自動車産業の最前線に関わるテーマが多数用意されており、約370テーマ以上の中から自分の専攻や興味に合ったものを選択できます。

参加期間は1〜2週間程度のプログラムが中心で、社員メンターが丁寧にサポートするため、業界研究・職種理解を深めるとともに実際の仕事のやりがいや難しさを体感できます。また、社員との交流会や座談会が設けられるケースもあり、職場の雰囲気や社風を肌で感じられる貴重な機会となっています。インターンシップを通じて得られた経験は、その後の志望動機作成や面接対策にも大きく活かせるでしょう。

締め切りはいつ？夏・冬の募集スケジュール

アイシンのインターンシップは夏・冬の2シーズンで実施されることが多く、それぞれ以下のようなスケジュールが想定されます。

夏インターンシップは8〜9月の開催が多く、エントリー締め切りは5〜7月頃とされています。冬インターンシップは11〜12月の開催が多く、エントリーは9〜10月頃に締め切られるケースが多いと言われています。

ただし、年度によってスケジュールが変更される場合があります。最新の募集情報はアイシンの公式採用サイトで必ず確認するようにしましょう。

アイシンのインターンシップの特徴

アイシンのインターンシップは、単なる職場見学にとどまらず、実業務に近い課題に取り組める「職場受入型」が中心です。

テーマ数が豊富で、自分の研究・専攻と近い分野を選べる点が特徴的です。また、インターンシップ期間中に社員と密に関わることで、企業文化や職場の雰囲気を深く理解できます。インターンシップ後には参加者限定のイベントや早期選考案内が届くケースもあると言われています。

【アイシンのインターン】インターンの選考フロー

アイシンのインターンシップ選考は以下のステップで進むことが多いとされています。実際のフローは年度・プログラムによって異なる場合があるため、公式採用サイトでの確認を推奨します。

【アイシンのインターン】インターンの倍率・難易度

アイシンのインターンシップは人気が高く、毎年多くの学生がエントリーするため、選考の競争率は高い傾向にあると言われています。

倍率・難易度をしっかり把握したうえで、早めに対策を始めることが内定への近道です。

【インターンと本選考の違いは？】インターンとの評価基準の違いや本選考に向けた対策を徹底解説

難易度

アイシンのインターンシップ選考の難易度は、大手自動車部品メーカーの中でもやや高めとされています。

ESでの研究内容・志望動機の質、Webテストの結果、面接でのコミュニケーション力が総合的に評価されます。特に技術系の職場受入型プログラムは人気テーマに申し込みが集中する傾向があり、倍率が高くなりやすいとも言われています。

倍率が高い理由

アイシンのインターンシップ倍率が高い理由としては、次の点が挙げられます。

まず、トヨタグループ中核企業として知名度・安定性が高く、理系学生を中心に志望者が集まりやすいことがあります。次に、オートマチックトランスミッションで世界トップシェアを誇るなど技術力への評価が高く、優秀な学生が集まる傾向にあることも要因の一つです。さらに、インターンシップ参加が本選考に有利に働くと認識されているため、本選考目的での参加希望者が増加しやすい側面もあると言われています。

選考通過率

アイシンのインターンシップ選考通過率について、公式な数値は公表されていません。

口コミ情報などをもとにすると、人気テーマでは通過率が低くなる傾向がある一方、比較的マイナーな職種・テーマでは通過しやすいケースもあると言われています。ESと面接の両方で評価されるため、どちらか一方だけでなく総合的な対策が必要です。

夏と冬どっちが倍率が高い？

一般的に夏インターンシップのほうが認知度が高く、エントリー数が多くなりやすいため、倍率は夏のほうが高い傾向があると言われています。

冬インターンシップは募集枠・テーマ数が夏より少ないケースもありますが、夏に参加できなかった学生が集中することもあります。どちらのシーズンも早めのエントリーと丁寧な選考対策が重要です。

【アイシンのインターン】インターン優遇はある？

アイシンではインターンシップ参加者に対して一定の優遇が存在するとされており、参加することで本選考に向けた有利な立場を得られる可能性があります。

早期選考優遇

インターンシップ参加者は、本選考が一般解禁になる前に参加者限定のイベントや説明会へ招待されるケースがあるとされています。

早期に企業・社員と接点を持つことができるため、志望度の高い学生にとっては大きなメリットとなるでしょう。ただし、優遇の内容・有無は年度やプログラムによって異なるため、公式情報での確認が必要です。

本選考優遇

アイシンのインターンシップ参加者が本選考で選考ステップを一部免除されるケースがあると言われています。

ただし、インターンシップへの参加が即内定につながるわけではなく、本選考における評価はあくまで本選考の場で決まります。参加経験を活かしてESや面接での志望動機をより具体的に語れるよう準備することが大切です。

リクルーター・推薦との関係

アイシンではインターンシップを通じて担当社員と関係が築けた場合、その後の選考でリクルーターとして関わってくるケースがあると言われています。

理系学生の場合、学校推薦・教授推薦を活用するルートも存在しますが、インターンシップで実際の職場と接点を持つことで自由応募でも本選考を有利に進めやすくなると言われています。推薦応募との併用可否については、大学のキャリアセンターや企業採用担当に事前確認することを推奨します。

【アイシンのインターン】学部生と院生どちらが有利？

アイシンの技術系インターンシップは、大学院生（修士・博士）の参加者が多い傾向にあります。

技術系職場受入型のプログラムでは、研究概要の提出が求められるケースが多く、専門性の高い研究に取り組んでいる院生が評価されやすいとも言われています。実際、採用実績を見ても修士卒が技術系採用の多数を占めることが多い傾向があります。

一方で、学部生向けのプログラムやオープンカンパニー形式の短期インターンシップも設けられており、学部生にも参加できる間口は用意されています。学部生であっても、自身の研究・取り組みをわかりやすく伝えられる準備をしておくことで、十分に選考を突破できる可能性があります。インターンシップ後に大学院進学を予定している学部生も積極的に参加を検討する価値があるでしょう。

【アイシンのインターン】選考通過するためのポイント

アイシンのインターンシップ選考を突破するためには、ES・Webテスト・面接それぞれで押さえるべきポイントがあります。

選考の各ステップで何が見られているかを理解し、的確に準備を進めることが合格への近道です。

【28卒】アイシンサマーインターンWebテストの通過率を編集部が検証！SPIのボーダーと落ちない対策

志望動機

アイシンのインターンシップ選考でまず問われるのが志望動機です。「なぜ自動車部品業界か」「なぜアイシンか」「なぜこのテーマ・職種か」の3層構造で考えることが重要です。

アイシンが注力する電動化・知能化・カーボンニュートラルなどのテーマと自分の研究や興味を結びつけることで、説得力が増します。また、他のトヨタグループ企業ではなくアイシンを選ぶ理由を明確にすることも重要で、製品ラインアップ・世界シェア・技術領域など具体的な企業理解を示せると評価されやすいでしょう。企業研究を深め、自分の言葉で語ることを意識してください。

Webテスト・適性検査

アイシンのインターンシップ選考ではSPI等のWebテストが課されるとされています。言語（国語的問題）・非言語（数学的問題）・性格検査の3パートが一般的です。

SPIの場合、一定の基準点を下回ると書類選考の段階で通過しにくくなると言われています。対策としては、SPI問題集を1冊仕上げ、時間内に正確に解くトレーニングを積むことが効果的です。理系学生は非言語が得意な場合が多い反面、言語パートに苦手意識を持つ方も多いため、バランスよく対策しましょう。

研究概要・技術面接の対策をする

技術系インターンシップの面接では、自身の研究内容について詳しく問われることが多いとされています。「研究テーマと目的」「使っている手法・技術」「現在の進捗・成果」「アイシンの業務との接点」の4点を整理しておくと答えやすくなります。

研究概要は専門用語が多くなりがちですが、面接では理系でない人事担当者が同席する場合もあります。自分の研究を専門外の人にわかりやすく説明する練習をしておくことが重要です。また、研究で直面した課題とその解決プロセスを語ることで、問題解決力・粘り強さをアピールできます。

【アイシンのインターン】評価される人物像

アイシンのインターンシップ選考において評価されやすい人物像には、大きく2つの軸があります。

技術への探究心と主体的な行動力

アイシンは製品開発・研究開発において高い技術水準を追求する企業です。そのため、自身の研究に対して「なぜこの問いに取り組んでいるか」を自分の言葉で語れる学生が評価されやすいとされています。

受け身ではなく、「困難に直面したときに自分でどう動いたか」「チームや研究室でどんな役割を担ったか」といった主体性・行動力を具体的なエピソードで示せることが重要です。技術系職種であっても、組織の中で動く力が問われています。

グローバルな視点とチームワーク

アイシンは海外拠点を多数持つグローバル企業であり、異文化の中で協力しながら課題を解決する能力が重視されます。

留学経験や海外での活動実績がなくても、「多様な価値観を持つメンバーと協働したエピソード」や「自分の意見を発信しながらチームをまとめた経験」を示すことで評価につながります。英語力については加点要素となる場合があるため、TOEICスコアや英語でのプレゼン経験なども積極的にアピールしましょう。

【アイシンのインターン】インターンに落ちたら本選考は受けられない？

アイシンのインターンシップ選考に落ちた場合でも、本選考への応募は可能です。

インターンシップの選考結果が本選考の合否に直接影響するという公式な情報はなく、本選考は改めてエントリーシートやWebテスト・面接を通じて評価されます。インターンシップに落ちた場合は、落選理由を振り返り、ESの内容・Webテストの得点・面接での受け答えのどこに課題があったかを分析することが重要です。

インターンシップを経験した学生と比べてスタートラインに違いが出る可能性はありますが、本選考対策を丁寧に行えば十分に挽回できます。インターンシップに参加できなかった場合は、会社説明会やOB・OG訪問を活用して企業理解を深め、志望動機の質を高める努力を続けましょう。また、アイシングループ各社のインターンシップに参加することで、グループ企業への理解を深めながら本選考に備えることも一つの選択肢です。

【アイシンのインターン】アイシンのインターンに関するよくある質問

【アイシンのインターン】まとめ

アイシンのインターンシップは、電動化・知能化など自動車産業の最前線を体感できる職場受入型のプログラムが充実しており、理系学生・大学院生にとって特に魅力的な機会です。

選考フローはES提出・Webテスト・面接の順で進むことが多く、研究概要の整理と志望動機の深掘りが合否を左右するとも言われています。インターンシップ参加者には本選考への早期案内や選考優遇が得られる場合があるため、参加することで本選考に向けた準備も有利に進められます。

インターンシップ選考に落ちた場合でも本選考への応募は可能で、落選を振り返り改善することが大切です。アイシンを志望する理系学生は、できるだけ早い段階からインターンシップへのエントリーを検討し、企業研究・研究概要整理・Webテスト対策の3点を軸に準備を進めていきましょう。