【28卒】ANAのインターン倍率・選考フローは?優遇や落ちた場合の本選考まで解説

【28卒】ANAのインターン倍率・選考フローは?優遇や落ちた場合の本選考まで解説

記事をお気に入り登録する

記事のお気に入りに登録

「記事のお気に入りに登録」のご利用にはログインが必要です。

会員登録がお済みでない方

無料会員登録
伊東美奈
Digmedia監修者
伊東美奈

HRteamに新卒入社。 キャリアアドバイザーの経験を経てマーケティング事業へ異動。 アドバイザー時代にサービス立ち上げや人材開発、人事の業務に携わり、現在では「Digmedia」のメディア運営責任者を担っている。

航空業界の最大手として、毎年多くの就活生が志望するANA(全日本空輸)。

インターンシップの倍率や選考フローが気になっている28卒の方も多いはずです。

結論から言うと、ANAはインターンの倍率を公表していません

就活情報サイトでは具体的な数字が流通していますが、一次情報では確認できません。

そのため本記事では数字を断定せず、公式に確認できる選考の構造から難易度を読み解きます。

28卒向けには職種別にプログラムが用意されており、パイロット職とエキスパートスタッフ職の夏プログラムは公式に日程が公開されています。

応募の入口はマイナビやANAの採用マイページです。

本記事では、職種別のプログラム内容・優遇の実態・倍率の考え方・選考フロー・落ちた場合の動き方まで、公式一次情報と伝聞情報をはっきり区別しながら解説します。

目次目次を全て表示する

【ANA】インターンの内容:職種別に分かれたプログラム構成

ANAのインターンシップは職種ごとに独立したプログラムとして設計されています。

志望職種によって内容も日程も応募経路も異なるため、情報の追い方も職種ごとに変わります。

まず自分がどの職種のプログラムを狙うのかを決めることが、情報収集の出発点になります。

職種を決めずに情報を集めると、締切や必要な準備を取りこぼしやすくなります。

ここでは公式に確認できるものと、就活情報サイトで語られているものを分けて整理します。

公式で裏づけの取れる情報だけを判断の土台にすることが、遠回りを避けるコツです。

職種ごとに募集の状況が異なるため、自分に関係する部分から読み進めてください。

パイロット職:Pilot Experienceの基礎編と業務体験編

28卒向けに公式で日程が公開されているのがパイロット職のプログラムです。

マイナビ2028のANA企業ページ(2026年7月20日確認)によると、内容は2種類に分かれています。

「ANA Pilot Experience 2026 Summer【基礎編】」は8月3日・8月10日にWEBで開催されます。

「【業務体験編】」は8月20日・23日・25日・29日・31日に東京で開催され、いずれも1日完結型です。

基礎編でパイロットという仕事の全体像をつかみ、業務体験編で実務に近い体験をするという段階設計になっていると読み取れます。

両方に参加すれば、仕事理解を段階的に深められる構成になっています。

パイロット志望なら、まず基礎編から押さえて全体像をつかむのがおすすめです。

基礎編はWEB開催のため、居住地を問わず参加を検討しやすい設計です。

グローバルスタッフ職で実施されたと言われるプログラム

総合職にあたるグローバルスタッフ職については、就活情報サイトに5日間のSummer Internshipが実施されたという情報が掲載されています。

コースは「Design your flight path」「Explore the Engineer」「Unlock ANA's DX」の3種類だと言われています。

前半2日がオンライン、後半3日が東京オフィスでの実施だったと語られています。

複数日にわたるぶん、社員や参加者との接点が多く、企業理解を深めやすい構成です。

ただしこれは過去年度の情報である可能性があり、28卒向けの内容は公式の案内で必ず確認してください

DXやエンジニア系のコースがある点は、技術志向の学生にとって注目すべき特徴です。

総合職志望であっても、複数のコースから関心に近いものを選べる構成と言えます。

過去の情報は参考程度にとどめ、実際の応募判断は公式の案内で行いましょう。

客室乗務職の28卒夏の掲載状況

客室乗務職を志望する方が多い企業ですが、マイナビ2028のANA企業ページでは、2026年7月20日時点で客室乗務職のインターンシップの掲載は確認できませんでした。

掲載がないことは「実施しない」と同義ではなく、案内がマイページ側にある可能性もあります。

過去にはおもてなしやサービスの考え方を体感するプログラムが実施されたと語られています。

ただし28卒夏の実施有無は公式発表を待つ必要があります

マイページに登録して案内を受け取れる状態にしておきましょう。

客室乗務職志望でも、業界理解を深める目的で他職種のプログラムを検討する手もあります。

航空業界そのものへの理解は、どの職種を志望する場合でも土台になります。

掲載がない時期でも、後から案内が追加される可能性は十分にあります。

情報を受け取れる状態を整えておくことが、機会を逃さない最善の準備です。

エキスパートスタッフ職の夏プログラム

障がいのある学生を対象とした「Journey to Your Future 夏」も公開されています。

8月3日・4日・21日・25日に、東京およびWEBで実施されます(マイナビ2028・2026年7月20日確認)。

対象を明確にしたプログラムがある点は、多様な学生に門戸を開くANAの姿勢の表れと言えます。

WEB回も用意されているため、開催地を理由に参加を諦める必要はありません。

該当する方は、締切を確認して早めにマイページから応募しておきましょう。

複数の日程が設定されているため、学業と調整しながら参加日を選べます。

対象や応募条件の詳細は募集要項に記載されるため、必ず目を通してください。

不明な点があれば、応募前に採用担当へ問い合わせるのが確実です。

自分が対象に含まれるかを早めに確認しておくと、準備に集中できます。

【ANA】インターンの倍率・難易度

倍率はANAから公表されていません。

就活情報サイトでは「76倍」といった具体的な数字が流通しています。

しかし出典をたどると一次情報にたどり着かないため、本記事ではこの数字を事実として扱いません

代わりに、企業規模と選考の構造という確認できる材料から難易度を考えます。

根拠の不明な数字に一喜一憂するより、通過に必要な準備に集中する方が建設的です。

倍率が何倍であっても、やるべき準備の中身が変わるわけではありません。

ここでは企業規模と職種構造から、難易度をどう読むかを整理します。

確かな材料から考えるほうが、対策の精度も上がります。

倍率が公表されていない中での難易度の読み方

ANAホールディングスの2026年3月期連結売上高は2兆5,392億円(前期比12.3%増)で、売上高・営業利益・当期純利益がいずれも過去最高を更新しました(2026年4月30日発表の決算資料・2026年7月20日確認)。

この規模と知名度に加え、航空業界は学生からの人気が高い領域です。

過去最高を更新した業績も、企業としての安定感と人気の高さを裏づけています。

人気企業ほど応募が集中するため、席数の限られる1日型は早く動いた人から埋まります。

数字を気にするより、1日完結型のプログラムに早く応募することが現実的な戦略になります。

倍率を正確に知ることは誰にもできない以上、コントロールできる準備に力を注ぎましょう。

応募のタイミングは、自分の意思で変えられる数少ない要素です。

職種で異なる競争構造

パイロット職は専門性が問われる選考、グローバルスタッフ職は幅広い学生が集まる総合職の競争と、職種によって戦う相手が変わると言われています。

同じ「ANAのインターン」でも、職種が違えば求められる資質も競争の質も異なります。

自分がどの土俵にいるのかを理解したうえで、その職種で何が評価されるかに準備を集中させることが通過率を上げる近道です。

職種を絞らずに漠然と準備すると、どの選考でも中途半端になりかねません。

まず志望職種を定め、その職種の評価軸に沿って対策を組み立てましょう。

専門性が問われる職種では、条件を満たしているかの確認が最初の関門になります。

総合職では、幅広い学生の中で自分の強みをどう際立たせるかが問われます。

どちらを狙うかで、準備すべき内容も時間配分も変わってきます。

【ANA】インターン優遇・早期選考直結の実態

ANAは選考の公平性を重視する姿勢を示しており、インターン参加者への優遇制度を公式に明記してはいません。

一方で、参加して高い評価を得た学生に早期の案内やリクルーターからの接触があったという声は就活情報サイトで語られています。

「制度としての優遇はないが、接点としての価値は大きい」というのが現時点で最も正確な理解です。

公式の建付けと体験談を切り分けて捉えることが、優遇に関する誤解を避けるコツです。

優遇の有無に一喜一憂せず、接点を活かす姿勢で臨むのが賢明です。

ここでは早期選考が語られる背景と、公式に確認できる範囲を分けて整理します。

早期選考につながると言われる理由

複数日にわたるプログラムでは、社員が学生の人柄やチームワークをじっくり観察できます。

そこで好印象を残した学生に早期の接触があるのは自然な流れだと考えられます。

1日型でも、社員との会話やワークでの姿勢は見られていると考えておくべきです。

ただし案内の対象や条件は公表されていないため、参加すれば必ず案内されると考えるのは避けましょう。

接点を得るには、優遇を狙う姿勢よりも、目の前のワークに誠実に取り組むことが近道です。

社員と話せる時間は、志望動機を具体化する材料を集める絶好の機会でもあります。

働き方や仕事のやりがいを直接聞ければ、本選考で語れる内容が一段深まります。

聞きたいことを事前に整理しておくと、限られた時間を有効に使えます。

結果として、その姿勢が評価につながることも十分に考えられます。

公式に確認できる情報の範囲

マイナビ2028のANA企業ページには、報酬・交通費・参加特典に関する記載がありません(2026年7月20日確認)。

記載がない項目は、募集要項やマイページで個別に確認する必要があります。

優遇の有無を期待して参加するより、企業理解を深めてESや面接で語れる材料を得る場と位置づけるのが健全です。

現場の社員から得た一次情報は、公開情報だけでは書けない志望動機の厚みになります。

「何を持ち帰るか」を事前に決めておくと、限られた時間を有効に使えます。

記載がない項目を推測で埋めず、確認する姿勢を持つことが結果的に近道です。

参加が決まったら、当日までに知りたいことを書き出しておきましょう。

優遇の有無にかかわらず、企業理解が深まること自体に価値があります。

そこで得た気づきは、本選考の志望動機にそのまま活かせます。

【ANA】インターンの応募方法と選考フロー

応募はマイナビまたはANAの採用マイページから行います。

選考方法についてANAの公式な記載はありませんが、就活情報サイトの体験談からは共通した傾向が読み取れます。

特にグローバルスタッフ職では、一般的なWebテストとは仕組みの異なる選考が使われると語られています。

この形式が事実なら、事前準備の要否や着手のタイミングが大きく変わってきます。

公式の確定情報と体験談を区別しながら、備えるべき点を押さえておきましょう。

選考の形式が読めていれば、着手すべき順番も自然と決まります。

ここでは応募の入口から提出物の準備までを順に整理します。

応募方法とマイページ登録

プログラムごとの募集要項と締切はマイページで案内されるため、まず登録を済ませておくことが実質的な応募の第一歩です。

登録は選考ではないので、志望度が固まる前でも先に済ませておいて損はありません。

締切は職種・プログラムごとに別々に設定されるため、志望職種の案内を取りこぼさないよう通知設定も確認しておきましょう。

職種を横断して複数のプログラムを狙う場合は、それぞれの締切を一覧にしておくと安全です。

通知をオンにしておけば、募集開始や締切の告知を確実に受け取れます。

登録自体は短時間で済むため、志望が固まる前に済ませておくのが得策です。

案内が届いてから登録すると、準備の時間がそのぶん削られてしまいます。

マイページは応募後の連絡窓口にもなるため、こまめに確認する習慣をつけましょう。

登録を後回しにしたことで機会を逃すのは、最も避けたい失敗です。

ESで問われると言われる3つの設問

就活情報サイトに掲載されている過去のES設問では、「あなたが考える航空業界の課題」「逆境やリーダーシップを発揮した経験」「今の自分に足りないもの」といったテーマが語られています。

これらは伝聞情報のため、実際の設問は最新の案内で確認する必要があります。

特に航空業界の課題を問う設問は、業界の現在地を数字で押さえているかどうかで回答の厚みが変わります

後述する事業構造の理解が、そのまま武器になる設問です。

抽象的な課題論ではなく、実数や具体的な動向に触れられると回答に説得力が生まれます。

逆境やリーダーシップを問う設問は、経験の大小より過程の描き方が問われます。

自分が何を考えてどう動いたかを、順を追って説明できるようにしておきましょう。

設問は年度で変わる可能性があるため、素材は複数用意しておくのが安全です。

他者評価型テストと言われる選考への備え

グローバルスタッフ職の選考では、GROWと呼ばれる他者評価型の適性検査が用いられると就活情報サイトで語られています。

一般的な能力検査と違い、自分以外の複数人からの評価を集める必要があるとされる形式です。

友人や先輩に依頼する時間が要るため、事実であれば締切直前の着手では間に合いません。

依頼相手にも回答の手間がかかるため、余裕を持って早めに声をかけておく必要があります。

志望度が高いなら、募集開始と同時に形式を確認しておきましょう。

形式を早く把握するほど、必要な準備に着手する時間を確保できます。

あくまで伝聞情報のため、実際の形式は応募時の案内で確認してください。

いずれの形式であっても、早く動くほど選択肢が広がる点は変わりません。

準備に他者の協力が要る形式なら、なおさら前倒しの着手が効きます。

【ANA】インターンの時期と締切:28卒スケジュール

公式に日程が公開されている28卒夏のプログラムは、いずれも8月の開催です。

締切はプログラムごとに別々に設定されているため、志望職種の締切を個別に確認することが必須です。

最新の締切はマイページの案内が正になります。

開催が8月でも、応募締切は7月に来るものが多い点に注意しましょう。

「開催まで時間がある」と構えていると、締切に間に合わなくなる恐れがあります。

開催日ではなく締切日を基準にスケジュールを組み立てましょう。

ここでは公表されている日程と、間に合わなかった場合の動き方を整理します。

締切は変更されることもあるため、最新の案内を必ず確認してください。

2026年夏の日程と締切

マイナビ2028(2026年7月20日確認)に掲載されていた締切は次のとおりです。

パイロット職のPilot Experience(基礎編・業務体験編とも)は2026年7月24日、エキスパートスタッフ職のJourney to Your Future 夏は2026年7月21日です。

どちらも7月下旬の締切であり、この記事を読んでいる時点で残り時間は多くありません。

志望する場合は、ESや必要書類の準備を今すぐ始める必要があります。

いずれも記事公開時点の情報のため、応募前に必ずマイページで最新の締切を確認してください。

締切が変更される可能性もあるため、こまめに案内をチェックしておきましょう。

締切間際は応募が集中するため、システムの混雑も見込んで早めに提出するのが安全です。

提出直前に慌てて書いた内容は、どうしても完成度が下がります。

志望職種が決まっているなら、今日中に骨子だけでも書き出しておきましょう。

締切に間に合わなかった場合の動き方

夏のプログラムを逃しても、動ける先はあります。

ANAグループ各社でも独自にプログラムやイベントが案内されることがあるため、志望職種に近いグループ会社の採用ページも確認しておきましょう。

1社の締切を逃したくらいで、航空業界志望の道が閉ざされるわけではありません。

他社を含めて応募が間に合う企業を探したい方は、毎日更新の選考なしインターンの締切カレンダーもあわせて確認してください。

締切順の一覧を使えば、今から応募できる企業を効率よく見つけられます。

航空業界に限らず、接客やサービスの現場を持つ企業まで視野を広げるのも一つの手です。

他社で経験を積んでおけば、本選考で語れる材料が着実に増えます。

締切を逃したこと自体は変えられないため、次の一手に時間を使いましょう。

冬インターンの見通し

ANAのインターンは夏季と冬季に分けて開催されるのが一般的とされており、冬のプログラムが実施される可能性があります。

冬は本選考が近づく時期のため、より実践的な内容になる傾向があると言われています。

28卒向けの冬の詳細は公表されていないため、夏に間に合わなかった方はマイページ登録を済ませて秋以降の案内を待つのが現実的な動き方です。

夏の期間は、冬に向けたESの準備や業界研究に充てておくと後が楽になります。

「夏を逃した=終わり」ではなく、冬という次の機会に向けて準備を進めましょう。

冬に向けて自己分析を進めておけば、募集開始と同時に動き出せます。

夏に参加できた学生との差は、この期間の使い方で十分に埋められます。

なお冬の実施はあくまで見通しであり、公式発表を確認するまで確定ではありません。

【ANA】インターンに落ちた場合の本選考

インターン選考に落ちても、本選考への道が閉ざされるわけではありません。

インターン落選が本選考の応募資格に影響するという公式情報はなく、大切なのは落ちた後の動き直しです

席数の限られた人気プログラムなので、落ちる人が一定数出るのはむしろ当然のことです。

結果を実力の否定と受け止めず、次の機会に向けた材料として活かしましょう。

ANAは冬のプログラムや本選考という次の機会があり、挑戦は一度きりではありません。

むしろ夏の反省を活かせるぶん、次の準備は精度が上がります。

ここでは本選考への影響と、落ちた後にどう動き直すかを整理します。

本選考への影響

インターン選考の結果が本選考で不利に働くという公式情報はありません。

志望度が高いなら、冬のプログラムや本選考で改めて挑戦しましょう。

本選考は面接を含む別の選考のため、インターンとは違う切り口で自分を伝える機会があります。

夏の反省を冬や本選考のESに反映できれば、落選はむしろ前進の材料になります。

参加の有無で応募資格が変わるという記載も確認できません。

本選考では、志望動機と自己PRの完成度そのものが評価されます。

インターン選考で書いたESは、そのまま本選考の下書きとして活用できます。

一度書いた経験があるぶん、二度目は完成度を上げやすくなります。

ANAの早期選考・本選考のスケジュールや選考フローの詳細は

で解説しています。

落ちた後の動き方

落ちた原因をESの完成度・志望職種の伝え方に分解して見直し、次の機会に備えるのが基本です。

どこでつまずいたかを切り分けられれば、次に直すべき点が明確になります

原因が特定できない場合も、ESと業界理解の両方を底上げしておけば無駄になりません。

1社の結果に落ち込みすぎず、他社の選考や冬に気持ちを切り替えることも大切です。

ESでつまずいたなら、志望動機の具体性と読みやすさを重点的に見直しましょう。

業界理解が浅かったと感じるなら、事業構造の学び直しから始めるのが有効です。

どちらの改善も、他社の選考にそのまま活きる汎用的な準備になります。

次までに何を直すかを一つ決めて、期限を切って取り組みましょう。

サマーインターンに複数落ちてしまった場合の立て直し方は、サマーインターン全落ちからの挽回法で詳しく解説しています。

【ANA】インターン選考を突破する3つのポイント

ANAの選考では、航空事業の構造理解と「なぜANAか」の言語化が評価を分けます。

いずれもES設問と直結しており、準備の差がそのまま回答の厚みに表れます。

ここでは、限られた提出物で差をつけるために効果が大きい3つのポイントに絞って解説します

どれも一夜漬けでは身につかないため、今日から少しずつ進めましょう。

3つとも、夏のプログラムだけでなく冬や本選考でもそのまま使える準備です。

特に事業理解と自分の言葉での言語化は、時間をかけたぶんだけ差がつきます。

締切までの残り時間から逆算して、着手する順番を決めておきましょう。

航空事業の構造と現在地を理解する

ANAホールディングスの航空事業の売上高は2兆3,132億円(2026年3月期・前期比12.4%増)で、グループの中核を担っています。

一方、2027年3月期の見通しは売上高2兆7,700億円と増収を見込みつつ、営業利益は1,500億円と前期比31.0%減の予想です(2026年4月30日発表・2026年7月20日確認)。

増収なのに営業減益という数字は、成長に向けた投資フェーズにあることを示すものと読めます。

この構造を理解しておくと、「航空業界の課題」を問うES設問に実数を踏まえた回答ができます。

燃料費や人材投資など、増益を圧迫する要因まで触れられると回答の解像度が上がります。

数字の背景を自分の言葉で説明できる学生は、業界理解の深さで一歩抜け出せます。

数字を暗記する必要はなく、事業がどこに向かっているかを掴めば十分です。

志望職種の解像度を上げる

パイロット職・グローバルスタッフ職・客室乗務職では、求められる資質も選考プロセスも異なります。

職種ごとに仕事内容が大きく違うため、志望職種の理解の深さがそのまま評価に直結します。

「航空業界で働きたい」ではなく「その職種でどう貢献したいか」まで語れることが、ESでも面接でも差になります。

その職種の一日の仕事や求められる力を調べ、自分の強みと結びつけて語れるようにしましょう。

職種研究が浅いと、志望動機がどの会社にも当てはまる一般論になってしまいます。

公式サイトの社員紹介は、職種理解を深める手がかりとして有効です。

「その職種で何を成し遂げたいか」まで言語化できれば、志望度の高さが伝わります。

職種理解の深さは、面接での受け答えの説得力にも直結します。

早い段階で志望職種を定め、そこに準備を集中させましょう。

「なぜANAか」を体験ベースで言語化する

搭乗体験や空港での出来事など、自分が実際に感じたことを起点に語ると説得力が生まれます。

借り物の言葉ではなく、自分の一次体験から語れることが人気企業では強みになります。

そのうえで企業理念やサービスの考え方と自分の価値観がどう重なるかまで踏み込めると、他の応募者と差がつきます。

ANAならではの取り組みを1つ調べ、自分の体験と結びつけて語れるようにしておきましょう。

「なぜ他社ではなくANAか」に自分だけのエピソードで答えられれば、ESは一段説得力を増します。

華やかな体験である必要はなく、日常の小さな気づきでも十分に伝わります。

感じたことをメモに残しておけば、提出物を書くときに素材として使えます。

誰でも書ける志望動機と、自分にしか書けない志望動機の差はここで生まれます。

【ANA】インターンのよくある質問

最後に、ANAのインターンについて28卒からよく寄せられる疑問を整理します。

応募前の不安をここで解消しておきましょう。

運用は年度で変わるため、最終確認は必ずマイナビ2028とマイページで行ってください

応募資格やグループ各社との違い、費用の扱いなど、検索でよく見かける疑問を取り上げます。

いずれも公式に確認できる範囲を基準に回答します。

公表されていない項目については、その旨をそのままお伝えします。

推測で補うより、分からないことを分かった状態にしておくほうが安全だからです。

気になる点は、応募前に必ず募集要項で確認してください。

文系からのパイロット職応募可否

マイナビ2028のANA企業ページには、Pilot Experienceの応募資格に関する記載がありません(2026年7月20日確認)。

パイロット職の採用では身体要件などの条件が設けられるのが一般的なため、応募前に必ず募集要項で条件を確認してください

ANAとグループ各社の違い

ANA(全日本空輸)とANAウイングスなどのグループ会社は、同じANAグループでも別の会社で、採用も別々に行われています。

グループ各社が独自にプログラムを案内することもあるため、応募先を取り違えないよう、志望する会社のマイページから応募する必要があります

交通費や報酬の扱い

マイナビ2028のANA企業ページには、報酬・交通費に関する記載がありません(2026年7月20日確認)。

特に東京開催の業務体験編は遠方から参加する場合の負担が生じる可能性があるため、募集要項で支給の有無を確認してから応募しましょう。

【ANA】インターンまとめ

ANAのインターンは職種別にプログラムが分かれており、28卒夏はパイロット職とエキスパートスタッフ職の日程が公式に公開されています。

倍率は非公表で、流通している数字も一次情報では確認できません。

優遇の公式明記はありませんが、参加が早期の接点につながったという声はあり、企業理解を深める場としての価値は十分にあります。

まずマイページ登録を済ませ、志望職種の締切と選考形式を確認することが最初の一歩です。

夏に間に合わなくても冬とグループ各社という選択肢があります。

職種ごとに締切も選考も異なるため、自分の志望職種に的を絞って準備を進めましょう。

サマーインターンの締切が多い時期や月別の動き方は、以下の記事もあわせて参考にしてください。

この記事を友達におしえる!

LINEで送る ツイートする シェアする URLをコピーする

この記事を読んだ人はこんな記事も読んでいます