【例文あり】航空業界ウケ抜群な自己PR！採用情報を基に求められる人材を徹底考察！

Digmedia監修者

伊東美奈

HRteamに新卒入社。 キャリアアドバイザーの経験を経てマーケティング事業へ異動。 アドバイザー時代にサービス立ち上げや人材開発、人事の業務に携わり、現在では「Digmedia」のメディア運営責任者を担っている。

今回は航空業界を目指す就活生向けに、企業からも魅力的に思ってもらえる自己PRの書き方を解説していきます。

航空業界は特に倍率が高い業界ですので、この記事を参考に人と被らない効果的な自己PRを完成させましょう。

【航空業界の自己PR】航空業界では自己PRが運命を分ける！？

航空業界の採用選考においては、多くの場面で学歴やスキルよりも「人柄」が重視されています。

特に、大学名を伏せることができるなど、従来の選考基準とは異なるアプローチがとられていることからも、その特徴がうかがえます。

このような背景から、自己PRは非常に重要な位置を占めています。

それは自己PRを通じて、応募者一人ひとりの人間性や価値観、そして熱意やモチベーションを伝えることができるからです。

航空業界は、お客様との直接的な接触が多い業界であるため、人間性やコミュニケーション能力が極めて重要です。

【航空業界の自己PR】航空業界の採用基準

航空業界の採用基準は、職種や企業によって異なる場合がほとんどです。

その中でも、共通して求められる要素に関して解説いたします。

※一例ですので参考程度にご参照ください。

学部や学科による指定がなく、多様なバックグラウンドのある人材が求められています。

多種多様な人とかかわる仕事だからこそ、そこに対しての抵抗のなさや適応力が求められます。

【航空業界の自己PR】航空業界の業務内容

ここからは航空業界の業務内容について詳しく解説していきます。

事前に航空業界の業務内容をしっかりと把握しておくことで、自分のどんな強みが活かせるのかイメージもつきやすくなります。

CA

CAの仕事は、大きく2つの役割に分かれます。

まず1つ目は「保安」の部分です。

これは、飛行機の安全を守るための大切な役割となっており、火災や救命救助などの緊急時の対応が求められます。

CAは訓練を受けているため、いざという時に迅速かつ適切な対応を行うことができます。

2つ目の役割は「接客」です。

飛行中のお客様に、より快適に過ごしていただくためのサービスを提供します。

お客様の要望に応じた飲み物や食事の提供はもちろん、さまざまなニーズに対応するためのトレーニングを受けています。

要するに、CAの仕事はただのサービス業ではなく、乗客の安全と快適性の双方を担保する重要な職種です。

パイロット

パイロットの役割は、旅客を目的地まで安全に運ぶことです。

この重要な仕事を行うためには、高い集中力と強い責任感が求められます。

飛行中のさまざまな状況に対応して、乗客の安全を守るための専門的な知識と技術が必要です。

事務職

航空業界における「事務職」は、非常に多岐にわたる役割を担っています。

一つの主要な役割は、オペレーションとしての運航管理やダイヤ調整です。

これは、航空機が予定通り、また安全に運航するための非常に重要な業務となります。

例えば、天候や機器のトラブルなどの突発的な問題に対応し、ダイヤを調整したり、適切な措置を取る必要があります。

また、乗務員のサポートもこの役割の中で行われます。

乗務員が安心して業務を遂行できるよう、日常的なサポートや必要な情報の提供、スケジュール調整などが行われます。

さらに、事務職にはマーケティングの役割もあります。

新規事業の提案やイベントの企画、そしてセールスマーケティング活動を通して、航空会社のサービスを広めます。

グランドスタッフ

空港内でのさまざまなサービスを提供する「グランドスタッフ」も不可欠です。

彼らの主な業務は、お客様の安全かつ快適な空の旅をサポートすることです。

まず、チェックイン業務があります。

これは、お客様が搭乗前に行う手続きで、搭乗券の発行や預け入れ荷物の受付などを担当します。

次に、出発案内業務。

これは、お客様が安全に飛行機に搭乗するための案内業務です。

ロビーや搭乗ゲートまでの道案内や、飛行機の遅延情報などを伝える重要な業務となっています。

最後に、到着便業務があります。

これは、お客様が目的地に無事到着した際のサポート業務です。

飛行機からの降機サポートや、預けた荷物の返却などを行います。

航空整備士

航空整備士は、航空機を安全に運航するための大切な役割を担っています。

主に、機体整備と運航整備の2つの領域で活躍しています。

機体整備では、飛行前や到着後の航空機のチェックを行います。

これには、機体の外見や機器の動作確認など、細かい点検が含まれています。

飛行の際のトラブルを未然に防ぐため、この作業は非常に重要です。

また、機体の寿命や劣化をチェックするため、定期的な整備も欠かせません。

一方、運航整備は、航空機の長期的なメンテナンスを意味します。

エンジンの交換や機体の部分的な修理、さらには金属部分の補強など、様々な作業が行われます。

エンジニア

航空エンジニアは航空機の設計や開発、さらには製造にも深く関わります。

例えば、新しい航空機の設計段階では、様々な環境下での飛行を可能にするための特性や安全性を検討します。

また、実際の製造段階では、設計図通りに部品が組み立てられ、品質が確保されるかチェックや調整を行います。

なお、航空エンジニアとは別に、ITエンジニアという職種も存在します。

彼らは航空関連の運行システムや整備システムなどの開発や保守運用を主に行います。

両者は異なる専門分野を持ちながらも、航空業界を支える重要な役割を果たしています。

【航空業界の自己PR】航空業界で求められる人物像を考察

ここからは航空業界の二大巨頭、JALとANAそれぞれで求められる人物像のイメージを考えていきたいと思います。

2つの企業の共通項目としては「顧客視点」「チーム」「努力と挑戦」の3つの要素が重要視されていそうです。

下記、それぞれについて欲している人物のイメージを考察してみたので参考にしてみてください。

JAL

JALグループで求められる人物像をいくつか解説していきます。

まず、お客様や仲間、そして自らの成長のための機会を提供してくれる環境への感謝の気持ちを持つことです。

また謙虚に学ぶ姿勢や、目標に対して果敢に挑戦し、最後までやり遂げる姿勢も重要です。

そして、ビジネス観点ではプロ意識と採算意識を持つことも求められます。

また、多文化を尊重し、適応する能力もグローバルに展開するJALグループにとっては重視します。

そして、仲間と共に働くこと、チームワークの重要性も強調しています。

最後に、お客様に心を尽くすこと。

これはJALのサービス精神の核心であり、お客様に対する真心からのサービスを提供することが求められています。

総じて感謝や尊重、果敢な挑戦とプロフェッショナリズム、そしてお客様へのサービス精神を持つことが重視されています。

ANA

ANAの公式サイト等には求める人物像は明記されてないですが、行動指針等から推測ができます。

まず、お客様の視点を大切にし、サービスを提供する際には常にその心を持って接することを期待しています。

また、世界をつなぐ航空会社として、グローバルな視野を持つことが不可欠です。

そのため、国境を越えて、さまざまな文化や価値観を受け入れ、それを自分の成長の糧とする柔軟性が要求されます。

さらに、チームスピリットを重視しているため、仲間と協力して目標に向かって進む力が大切です。

総じて、ANAで求められる人物像は、お客様の視点に立ち、グローバルな視野をもって挑戦し続けることができる人。

そして仲間との絆を大切にし、一緒に成果を上げることができる方です。

【航空業界の自己PR】航空業界で評価される強みは？

ここからは航空業界の自己PRを書く際に、企業担当者から評価されやすい強みをご紹介します。

自分の強みに当てはまるものがあれば、書き方等を参考にしてみてくださいね。

協調性

1つ目は「協調性」です。

航空業界は非常に複雑で、さまざまな部門が連携しながらサービスを提供しています。

機内でのサービスを担当するCA、航空機の運行や安全をサポートするグランドスタッフ、そして事務職など。

それぞれの部門が一丸となってお客様に最高の体験を提供するために日々努力しています。

その中で、異なる部門間でスムーズに情報や意見を共有し、調整を行うためには「協調性」が非常に重要となります。

チームとして最良の結果を出すためには、お互いの意見を尊重し合い、助け合いながら仕事を進めることが求められます。

チャレンジ精神

2つ目はチャレンジ精神です。

航空業界は日々、技術革新やサービス改善を求められる分野です。

新しい技術の導入や未知の市場への進出、顧客の期待を超えるサービスの提供など、航空業界での成功は常に挑戦の連続です。

このような環境では、新しいことを恐れずに積極的に取り組むことが求められます。

特に航空業界では、危機管理能力や技術的知識も大切ですが、それらの能力を生かすためにも、まずはチャレンジ精神が不可欠です。

相手の立場に立って考える力

3つ目は相手の立場に立って考える力です。

航空業界では、サービスの提供において「顧客視点」を大切にすることが求められます。

それは、お客様が快適な空の旅を楽しめるように、その心の中の声や要望を正確に捉え、最高のサービスを提供するためです。

これは、お客様の本当のニーズや気持ちを理解し、それに応えるためのサービスを考えるための力です。

また、お客様とのコミュニケーションをとる際には、その声をしっかりと傾聴し、細かい部分まで観察することが大切です。

【航空業界の自己PR】自己PRの構成

ここからは自己PRの作成について、効果的な構成方法を紹介します。

この基本的なフレームワークに沿って記述することで、相手に伝わりやすく、印象的なPRを作成することができます。

自分の強み(結論)

まずはじめに結論として自分の強みを述べましょう

自分の強みを明確に伝えることは非常に重要です。

ただし、似たようなフレーズを使用することで、他の多くの学生と区別がつかなくなる可能性があります。

したがって、オリジナリティを持たせて自分の強みを表現することが求められます。

例として、「傾聴力」だけでなく、「相手の本当の要望を見つける傾聴力」と具体的に付け加える等、効果的です。

そうすることで、その特性や質を際立たせることができます。

このように最初に結論を述べることで、面接官の興味を引きつけ、自己紹介の全体の進行を効果的に進めることができます。

発揮したエピソード

次に強みを発揮したエピソードを説明していきましょう。

その強みを実際にどのようなシーンで生かしたかを具体的なエピソードとして伝えることが大切です。

そのエピソードから、具体的にどのように課題を乗り越えたかを伝えることで、面接官に自身のスキルを理解してもらいやすくなります。

エピソードは1つだけ挙げ、その中心となるポイントをはっきりさせることが推奨されます。

深く、詳細に1つのエピソードを伝えることで、自分の強みがどれほど実際に役立つかを訴求するのが効果的です。

仕事での活かし方

最後に、自分の強みを志望する職種の業務内容とどう関連しているか、それによって会社にどう貢献できるかを明確に伝えていきましょう。

これによって、自分のスキルや経験がどのように企業のミッションやビジョンにマッチしているのかを示すことができます。

強みを単に列挙するのではなく、それをもとに企業でどのように活躍できるかを視野に入れて説明しましょう。

そうすることで、企業側にもあなたの前向きな意欲やコミットメントを感じてもらえるでしょう。

これは、あなたが短期での離職をせず、真摯に取り組むことが期待できるという印象を与え、評価される可能性が高まります。

【航空業界の自己PR】自己PRのポイント

これから、効果的な自己PRの構成方法をご紹介いたします。

この基本的な構成を参考にすることで、伝えたい内容が相手にもスムーズに伝わるでしょう。

内容の良さはもちろん大切ですが、それを整理しやすい形で伝えることも重要です。

再現性のある強みを選択する

1つ目のポイントは「再現性のある強みを選択する」ことです。

再現性のある能力やスキルを持つことは、単発の経験や実績よりも価値が高いです。

その独自の強みをどのように業務に生かせるかの具体的なイメージを伝えることで、採用の際の差別化が図れます。

例えば、「データ解析のスキルを駆使して、迅速にビジネス上の洞察を導き出し、戦略策定のサポートをします」等。

このように自身の持つ再現性のある強みと業務との関連性を明瞭に伝えるといいでしょう。

こうすることで、採用担当者に対して自分の有用性をしっかりと示すことができます。

伝えたいことを明確にする

2つ目のポイントは「伝えたい内容も明確にする」ことです。

例えば、「私の強みはチャレンジ精神です」と言う場合、その背景となる具体的なエピソードが必要です。

ただの一般的な言葉だけでは、説得力を持たせるのは難しいです。

また、余分な言葉を使いすぎると、読む側は「その強みは具体的に何なのか？」という点を見失ってしまいます。

なのでそのエピソードが実際にチャレンジ精神を示しているかどうかを冷静に客観的に確認することが大切です。

分かりやすく、簡潔に、そして自分の強みをはっきりと伝える文章を目指しましょう。

1文を短くして論理的な構成に！

3つ目のポイントは「1文を短くして論理的な構成にする」ことです。

一つの文章をそれぞれ短めに、分かりやすく書く意識も非常に重要な要素です。

まず前提として、採用担当者は多数のESを読むため、簡潔かつロジカルな文は読み手からしてもかなりありがたいのです。

そして長文は理解しにくく、読むストレスを生む可能性があります。

また効果的な文章量としては、1文を50〜70文字程度に保つことで、理解しやすくなります。

短い文を心掛けることで、読者は情報をスムーズにキャッチできます。

このアプローチで、採用担当者向けの魅力的な自己PRを作成しましょう。

【航空業界の自己PR】自己PRの例文

最後に銀行志望向け自己ＰＲの例文を２つ紹介します。

それぞれ異なる強みにフォーカスして例文を紹介するので、自分の強みと近いものを参考にしてみてください。

自分の強みと違っても書き方や構成等は真似してみてくださいね。

自己PRで就活の通過率をアップ！AIツールで簡単に3分で作成

学業やアルバイトで忙しく、自己PRを書く時間が取れない！
自己PRは就職活動で重要ですが、何を書けばいいのか悩むことが多いですよね。

このツールを活用して、あなたの強みをしっかり伝える自己PR文を手軽に作成しましょう。

協調性の例文

この例文は、「協調性＝自分を犠牲にしてでもチームの課題を補う力」として表現されています。

不得意なディフェンスに挑戦し、練習を重ねて成果を出した具体的エピソードが、説得力を高めています。

また、職場での再現性にも言及しており、過去の経験が社会人としての行動にどう活かされるかが明確です。

チャレンジ精神の例文

この例文は、「前例のない挑戦を恐れない姿勢」が中心テーマです。

インターンでの課題に対し、差別化の視点から新しい施策を提案し、実際に成果を出したプロセスが具体的に描かれています。

チャレンジ精神を単なる「挑戦好き」で終わらせず、「顧客目線と結果重視」の視点で語っている点が評価されます。

忍耐力の例文

この例文では、アルバイトでの具体的な経験を通して、忍耐力を発揮した状況、その時の自身の行動、そして得られた教訓が明確に示されています。

お客様からのクレームという困難な状況に対し、感情的にならず、傾聴と丁寧な説明を繰り返すことで解決に導いたエピソードは、航空業界で求められる冷静さと問題解決能力、そしてお客様へのホスピタリティに通じる強みとして有効です。

発想力の例文

この例文では、地域活性化プロジェクトという具体的な課題に対し、従来のイベントに加えて「高校生と連携したSNS映えするフォトスポットの設置」というユニークな発想を提案し、具体的な成果（来客数1.5倍増加）に繋げた点が明確に示されています。

単なるアイデア出しで終わらず、実行に移し、結果を出した経験は、航空業界で求められる発想力と実行力を兼ね備えていることをアピールする上で効果的です。

気配りの例文

この例文では、カフェでのアルバイト経験を通して、お客様の些細な行動（時計を何度も確認）からニーズを察知し、先回りして行動（ドリンクの最優先提供と声かけ）した具体的なエピソードが示されています。

お客様の反応まで描写されており、気配りの行動がどのような結果に繋がったのかが明確に伝わります。

航空業界で求められる「お客様に寄り添う」姿勢を具体的にアピールできています。

協調性の例文

この例文では、フットサルサークルでの活動を通して、意見の衝突という困難な状況に対し、ファシリテーターとして建設的な議論を促し、チームの一体感を高めた具体的なエピソードが示されています。

単に「協力した」だけでなく、自身の具体的な行動（意見を出し合う時間を設ける、ファシリテーター役を担う）と、それがチームに与えた良い影響、そして最終的な成果（過去最高成績）までが明確に表現されており、航空業界で求められる協調性とリーダーシップに通じる強みをアピールできています。

【航空業界の自己PR】職種別の自己PR例文

航空業界に様々存在する職種別の自己PR例文を紹介・解説いたします。

職種によって評価される強みや評価ポイントが異なるため、例文を参考にあなたの過去経験からアピールできる強みを探したり、文章の作成を行いましょう。

CA（客室乗務員）の自己PR例文

CAは「ホスピタリティ」「語学力」「多様性への理解」などが重視されます。

この自己PR例文では、自ら工夫してマニュアルを作成し、成果を出したことを具体的に示しています。

また「心地よい接客」「多様な価値観への配慮」というキーワードで、航空会社が求める顧客対応力にもつなげており、実務をイメージさせる内容です。

【番外編】CAの「30秒自己紹介」

CAは30秒で自己紹介を求められることがあります。

30秒でなくても、40秒や1分など、短い時間での自己紹介を求められがちです。

自己PRではなく自己紹介ですので、キャッチーな一言で印象付けるのが効果的です。

強みやエピソードを長々と話してしまうと話しきれないだけでなく、他と差別化できず印象に残りません。

過去の合格者のエピソードでは、お寿司を50皿近く食べられる大食いであることをアピールしたり、「私は周りの人に○○と言われます」という話出しでキャッチーな内容を持ってきて、面接官をクスっとさせたりしていたようです。

印象に残る、かつあなたの人柄や内面が伝わるキャッチーな自己紹介で面接官をクスっとさせるような内容を作成してみましょう。

パイロットの自己PR例文

パイロットに必要な「冷静な判断力」「危機対応力」「技術的理解」などを軸に構成しています。

専門性に裏打ちされた経験と、その中でのトラブル対応は、信頼性のある人物像を伝えます。

安全性を強調し、現場での判断がいかに重要かを示す点がポイントです。

事務職の自己PR例文

事務職では「正確性」「効率性」「周囲への配慮」が評価されます。

この自己PR例文は会計処理というミスが許されない場面を通じて、責任感と実務能力をアピール。

加えて、マニュアル作成や後輩支援など、継続性・組織貢献の視点も加えられており、採用側に安心感を与える内容です。

グランドスタッフの自己PR例文

グランドスタッフは「迅速な判断」「クレーム対応」「コミュニケーション力」が求められます。

例文ではトラブルを円滑に解決し、再来店という成果に繋げた点を強調。

接客を通じて「信頼を得る力」も示しており、空港現場での対応力を連想させる内容となっています。

航空整備士の自己PR例文

航空整備士に必要な「注意力」「継続力」「技術への理解」をアピールする構成です。

具体的な作業内容を交えながら「トラブル発見～解決」という流れで、実務的な視点を強調しています。

成果とプロセスを両立して伝えることで、実直さと信頼感のある人物像を表現しています。

エンジニアの自己PR例文（航空システム・IT系）

エンジニア職では「技術力」「論理的思考」「改善意識」が評価されます。

この自己PR例文では航空分野に関連した開発経験を踏まえ、問題発見から改善・結果までを明確に示しており、高い実行力をアピールしています。

「安全性への貢献意識」も加えられており、業界理解の深さが伝わる内容になっています。

【航空業界の自己PR】航空業界の今後は？

航空業界は、パンデミックによる未曾有の危機を乗り越え、現在、力強い回復の途上にあります。

しかし、その回復は単なる元の姿への回帰ではなく、社会情勢や技術革新、環境問題への意識の高まりなど、様々な変化に適応しながら進化していくことを意味しています。

一方で、航空業界が直面する大きな課題は、持続可能性への対応、特に二酸化炭素排出量の削減です。

気候変動への国際的な取り組みが加速する中、航空業界もその責任を果たすべく、燃料効率の高い新型機の導入や、持続可能な航空燃料（SAF）の利用拡大など、具体的な対策を講じています。

また、デジタル技術の活用による業務効率化や、ドローンや空飛ぶクルマといった次世代モビリティへの投資も進められており、航空業界は今後もダイナミックに変化していくことが予想されます。

このような変化の中で、航空業界を目指す皆さんは、単に現状を理解するだけでなく、将来のトレンドを見据え、自身のどのような強みがこの進化する業界で活かせるのかを具体的に考えていくことが求められます。

業績は回復傾向

パンデミックによる移動制限が緩和され、世界的に人の移動が活発になったことで、航空業界の業績は顕著な回復傾向にあります。

特に、2022年後半からの入国規制緩和や、各国の旅行支援策が後押しとなり、国際線・国内線ともに旅客数が大幅に増加しました。

例えば、国際航空運送協会（IATA）の予測では、2025年には世界の航空旅客数が初めて50億人台に達すると見込まれており、これはパンデミック前の水準を大きく上回る勢いです。

この旅客数の回復に加え、貨物輸送の需要も引き続き堅調に推移しており、航空会社の収益を支える大きな要因となっています。

例えば、搭乗手続きの顔認証システムの導入や、AIを活用した運航管理システムの開発など、最新技術を積極的に取り入れることで、利便性と安全性を両立させようとしています。

このような業績回復は、航空業界にとって新たな成長フェーズへの移行を意味しており、今後も持続的な発展が期待されます。

引用元：（経済産業省）https://www.meti.go.jp/statistics/toppage/report/minikaisetsu/hitokoto_kako/20230512hitokoto.html?_fsi=

二酸化炭素削減の取り組みが求められる

航空業界が持続的に成長していく上で、二酸化炭素（CO2）排出量の削減は避けて通れない喫緊の課題です。

国際民間航空機関（ICAO）は、2050年までに国際航空のCO2排出量を実質ゼロにするという野心的な目標を掲げており、これに向けて世界中の航空会社が具体的な取り組みを加速させています。

主な削減策としては、まず燃料効率の良い最新鋭機の導入が挙げられます。

新型機は、従来の機体と比較して大幅に燃費性能が向上しており、CO2排出量の削減に大きく貢献します。

次に、持続可能な航空燃料（SAF）の利用拡大が挙げられます。

SAFは、使用済み食用油や藻類、都市ごみなどを原料として製造され、従来のジェット燃料に比べてCO2排出量を大幅に削減できると期待されています。

しかし、現状では生産量が限られており、コストも高いため、供給体制の確立と普及に向けた技術開発や投資が不可欠です。

引用元：（国土交通省）https://www.mlit.go.jp/common/001403136.pdf?_fsi=TJT4sboW

【航空業界の自己PR】自己PRが書けたら...

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まとめ

今回は航空業界を目指す方向けに、企業担当者ウケの良い自己PRの書き方についてポイント等を絞り解説してきました。

是非この記事を参考に効率的な就活準備を進めましょう。

最後までお読みいただきありがとうございました。